Entre las muchas partes de un automóvil, Luz de niebla de coche se ha convertido en un socio leal de los conductores en condiciones de mal tiempo con sus funciones y diseño únicos. Como parte importante del sistema de iluminación de automóviles, las luces antiniebla no solo mejoran el campo de visión del conductor en entornos de baja visibilidad, sino también una garantía importante para la seguridad de la conducción.
La intención original del diseño de la luz de la niebla de los automóviles es proporcionar una fuerte iluminación penetrante en condiciones de malas malas, como niebla, lluvia y nieve para ayudar a los conductores a identificar las condiciones de la carretera que se avecinan. Su núcleo se encuentra en la sinergia de la fuente de luz, el reflector, el espejo de distribución de la luz y el Sunshade. Las bombillas usan principalmente tecnología de halógeno o LED. El poder de los bulbos halógenos suele ser de 55W, mientras que el LED se favorece por su alta eficiencia y vida larga. El filamento de la fuente de luz se encuentra en el foco de la parábola del reflector, y el reflector refleja el reflector para formar un haz de luz paralelo. El espejo de distribución de luz es responsable de difundir y refractar el haz de luz para formar un haz horizontal que cumple con los requisitos regulatorios, mientras que bloquea la luz visible en las direcciones superior e inferior para reducir el fenómeno de la película de luz causado por la reflexión difusa.
Las luces antiniebla se dividen principalmente en luces antiniebla delantera y luces antiniebla traseras. La lámpara antiniebla delantera generalmente se instala debajo del parachoques delantero del vehículo, en una posición inferior para que la luz pueda penetrar la niebla; La lámpara antiniebla trasera se encuentra en la parte trasera del vehículo, en forma de luz de advertencia roja, con un brillo más alto que el de las luces traseras ordinarias, que es fácil para los siguientes vehículos para identificar. Según la configuración del vehículo, las lámparas de niebla se pueden dividir en tipos fijos y ajustables. Este último permite que el conductor ajuste el ángulo del haz de acuerdo con las necesidades reales para mejorar aún más el efecto de iluminación.
Con el avance de la tecnología, la tecnología de la lámpara de niebla también se actualiza constantemente. Las primeras lámparas de niebla usaron en su mayoría bombillas halógenas. Aunque la penetración es aceptable, el consumo de energía y la vida son limitados. En los últimos años, las lámparas de niebla LED se han convertido gradualmente en la corriente principal del mercado debido a su alto brillo, bajo consumo de energía, larga vida útil y respuesta rápida. Por ejemplo, las lámparas de niebla multifunción LED de OSRAM LED no solo tienen efectos de iluminación, sino que también pueden usarse como luces de carrera durante el día durante el día. En clima nebuloso, cambian automáticamente al modo de lámpara de niebla, lo que mejora enormemente la seguridad de la conducción.
Aunque las lámparas de niebla son buenas, el uso inadecuado también puede traer riesgos de seguridad. En las condiciones climáticas donde la visibilidad es de menos de 200 metros, las lámparas antiniebla delantera y las lámparas antiniebla traseras deben encenderse para mejorar la visibilidad del vehículo. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la lámpara antiniebla trasera tiene una alta potencia y el uso a largo plazo causará interferencia visual al conductor del siguiente automóvil. Por lo tanto, debe apagarse en el tiempo después de que mejore la visibilidad. Es muy importante verificar regularmente la condición de trabajo de la lámpara de niebla, incluido si la bombilla se quema, si el circuito está intacto, si el reflector y el espejo de distribución de la luz están limpios y sin daños, etc. Una vez que se encuentra una falla, debe reemplazarse o repararse de inmediato para garantizar que la lámpara de niebla siempre esté en la mejor condición de trabajo. . .
